文章摘要:叉车是生产中不可或缺的转运工具，目前使用的内燃叉车污染大、电动叉车工作效率低，而燃料电池叉车有着零排放、噪音小、补充能量快、动力性能好等优点，是满足未来市场需求的理想选择。本文主要匹配了一台2.5吨燃料电池混合动力叉车的动力系统，采用10kW燃料电池系统和25Ah锂电池组（2kWh），并提出一种模式识别的功率跟随能量管理策略。在此基础上建立整车模型并进行仿真，验证了系统匹配及能量管理策略的有效性。结果表明在一定程度上锂电池组的稳定荷电状态越低，使用经济性越好；合理的锂电池组切换荷电状态能提高系统的稳定性；燃料电池系统额定功率至少需要大于工况平均功率15%；在启动后锂电池电量下降的动态过程中，较大的锂电池组容量能够减小燃料电池系统平均功率，提高使用经济性，反之则无法维持系统长时间工作，且工作时荷电状态波动率较大，影响使用寿命。

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论文DOI:10.13229/j.cnki.jdxbgxb20220215

论文分类号:TH242